여행을 되찾은 원주민 부족

원주민 및 원주민 관광은 북미 전역에서 호황을 누리고 있으며 이러한 추세를 촉진하는 요인 중 하나는 고대 산책로를 현대적인 자전거 타기, 하이킹 및 래프팅 경로로 전환하는 것입니다.

1877년 5월, 오클라호마의 "인디언 영토"로의 이주에 저항한 원주민 지도자 스탠딩 베어 추장과 폰카 부족은 네브래스카에 있는 그들의 집에서 500마일 떨어진 곳에서 미국 갈보리의 총구를 맞으며 그곳으로 행진했습니다. 그들이 도착했을 때는 농작물을 심기에는 너무 늦었고 부족은 혹독한 겨울을 맞이했습니다. 그 결과 폰카족의 3분의 1이 사망했고 (스탠딩 베어의 아들과 딸 포함) 거의 모든 생존자들이 아프거나 장애를 입었습니다.

스탠딩 베어는 아들의 마지막 소원을 기리고 그를 그곳에 묻기 위해 네브라스카로 돌아왔지만, 폰카의 새로 지정된 보호구역을 떠난 혐의로 곧 체포되었습니다. 기념비적인 1879년 재판 에서 추장은 스탠딩 베어가 미국 시민도 아니고 인간도 아니라는 미국 정부의 주장에도 불구하고 아메리카 원주민도 다른 미국인과 동일한 권리를 누릴 자격이 있다는 점을 판사에게 신랄하게 설득했으며 그는 석방되었습니다.

네브래스카 남동부의 작은 마을인 베아트리체(Beatrice)에 들러 나는 빅 블루 강(Big Blue River)과 함께 구불구불하게 이어지는 22마일 길이의 석회암 트랙인 치프 스탠딩 베어 트레일(Chief Standing Bear Trail) 에 섰습니다. 이 트레일은 고대 아메리카 원주민의 사냥 및 교역 경로를 추적하고 나중에 폰카족이 고국에서 이주했을 때 행군했던 경로의 시작을 표시합니다. 나무와 농경지를 바라보며 그들의 여정의 무게를 상상해 보았습니다.

치프 스탠딩 베어 트레일(Chief Standing Bear Trail)은 고대 아메리카 원주민의 길을 따라 현재는 하이킹 및 자전거 트레일로 사용되고 있습니다(제공: Brandon Withrow)

폰카(Ponca)의 이야기는 오늘날 우리가 하이킹하거나 자전거를 타는 미국의 많은 트레일이 원래 수세기 전에 원주민 사냥꾼과 상인에 의해 만들어졌다는 냉혹하지만 종종 간과되는 진실을 강조합니다. 토지를 빼앗겼을 때 연방 및 주 정부는 이러한 트레일 중 일부를 도로와 철도로 전환했습니다. ( 예를 들어 Ponca의 Trail of Tears 노선은 나중에 현재는 없어진 Union Pacific 철도 노선의 일부가 되었습니다.)

그러나 최근 몇 년 동안 Rails-to-Trails Conservancy 와 같은 부족, 주 및 조직 에서는 이러한 원주민 트랙을 현대적인 자전거 및 보행자 도로로 전환하고 그 과정에서 새로운 생명을 불어넣고 있습니다. 원주민 그룹이 자신의 땅이나 원주민 역사와 밀접하게 연결된 지역에서 더 느린 관광 기회(예: 하이킹, 자전거 타기, 패들링)를 창출함에 따라 부족은 점점 더 조상의 공간을 되찾고 있습니다.

네브래스카 인디언 문제 위원회 의 주디 가이아쉬키보스( Judi gaiashkibos) 전무이사 는 "이 모든 트레일은 이전에 있었던 트레일이었고 현재 사람들이 느린 관광을 위해 사용하는 아메리칸 인디언 국가 전역의 대부분의 트레일은 어디를 가든지 우리의 트레일이었습니다"라고 말했습니다. 그리고 폰카 부족의 일원입니다. 그녀는 Chief Standing Bear Trail에 대한 증서가 이제 Ponca의 소유이며 길을 따라 있는 교육 키오스크와 표지판이 그들의 역사를 알려주는 데 도움이 된다고 설명했습니다. Gaiashkibos는 "새로운 이야기를 듣고, 삶의 속도를 늦추고, 땅과 연결되도록" 여행자를 끌어들이기를 희망합니다.

원주민 관광은 북미 전역에서 성장하고 있습니다. 캐나다에서는 원주민 관광이 국가 GDP의 약 20억 달러를 차지하는 반면, 미국에서는 원주민 관광이 140억 달러 규모의 산업 입니다 . 부족들은 이러한 추세를 촉진하기 위해 점점 더 최고의 자산, 즉 사람들과 토지를 활용하고 있습니다.

미국과 캐나다 전역에서 원주민 관광이 급증하고 있습니다. (제공: Juliana Swenson/Alamy)

워싱턴에서는 거의 완성된 135마일 길이의 올림픽 디스커버리 트레일 (ODT)이 이미 주 최대의 무동력 관광 명소 중 하나가 되었습니다. 퓨젓사운드에서 태평양까지 이어지는 이 코스는 조깅하는 사람, 자전거 타는 사람, 등산객에게 올림픽 반도 의 눈 덮인 봉우리, 온대 우림 및 빙하 호수의 멋진 전망을 제공합니다. 지금은 없어진 철도 위에 건설된 이곳은 원래 다양한 부족 마을을 연결하는 산책로였습니다. 그 부족 중 하나는 Jamestown S'Klallam 부족 입니다 . 

오늘날 트레일은 길을 따라 교육 표지판이 있는 Jamestown S'Klallam 부족 정부 북부 캠퍼스와 7 Cedars Casino를 통과하고 아메리카 원주민 예술가의 작품, 서적 및 선물을 판매하는 원주민 미술관을 통과 합니다. 또한 아메리카 원주민 작가가 쓴 책을 소장하고 부족원과 방문객을 위한 문화 자원 역할을 하는 Jamestown S'Klallam 부족 도서관 도 지나갑니다 .

"도서관 내부에 우리는 다른 사람의 이야기가 아닌 부족의 우선순위에 초점을 맞춰 부족의 관점에서 부족의 이야기를 전달할 수 있는 기회를 제공하는 전시 공간을 만들고 있습니다." Jamestown S'Klallam의 부족 계획 책임자인 Luke Strong-Cvetich는 말했습니다.

부족은 또한 오염된 땅을 성공적으로 청소하고 트레일을 따라 연어 서식지를 복원하고 있습니다. Strong-Cvetich는 "새로 확장된 Dungeness River Nature Center는 "최고의 보석"이라고 말했습니다. "이것은 부족의 강이자 주요 연어 서식지인 Dungeness 유역에 있는 교육 시설이자 방문자 센터입니다." 손님들은 수천 년 동안 풍부한 연어 개체수에 의존해 온 부족을 위한 이 분수령의 중요성과 보존에 대해 배울 수 있습니다.

올림픽 디스커버리 트레일(Olympic Discovery Trail)은 원래 원주민 마을을 연결하는 산책로였습니다(제공: Spring Images/Alamy)

아이다호의 Coeur d'Alene 부족은 자신들의 땅과 역사를 되찾기 위해 느린 관광을 도입하고 있습니다.

부족의 조상 영토는 한때 워싱턴 주 스포케인에서 아이다호 팬핸들을 건너 몬타나까지 뻗어 있는 500만 에이커 였습니다. 그러나 1883년에 정착민이 도착하고 1909년에 할당법이 제정 되면서 그들에게 남은 면적은 345,000에이커에 불과했으며, 그들의 많은 사냥 및 무역 경로는 I-90이나 워싱턴 & 아이다호 철도와 같은 주간 고속도로의 통로가 되었습니다 .

워싱턴 & 아이다호 철도(Washington & Idaho Railroad)가 운행을 중단하자 약 72마일 길이의 포장 자전거 도로 인 Coeur d'Alenes 트레일이 만들어졌습니다. 트레일은 팬핸들을 가로지르고 부족은 트레일의 15마일을 감독합니다. Coeur d'Alene Casino Resort Hotel은 이제 이 트레일을 문화 관광 프로그램 의 일부로 사용하여 조상의 길을 따라가는 가이드 하이킹 부터 Chatcolet 호수의 부족 주도 카누 및 카약 투어, 트레일 을 가로지르는 원주민 주도의 가이드 자전거 여행까지 모든 것을 제공합니다. Coeur d'Alenes (손님을 위해 자전거가 제공됩니다).

카지노에서 문화 관광을 관리하는 와사나 맥고완은 "우리는 문화 센터가 없다"고 말했다. "그럼 우리는 무엇을 합니까? 우리는 토지를 사용합니다. 우리가 있는 보호구역을 사용합니다." 

Coeur d'Alene은 이제 가이드 하이킹과 부족 주도의 카누 및 카약 투어를 자신들의 땅을 따라 제공합니다(제공: Andriy Blokhin/Alamy)

미국 남서부 지역의 많은 여행자들은 그랜드 캐니언 국립공원(Grand Canyon National Park) 을 잘 알고 있을 것입니다 . 하지만 차로 4시간을 달리면 서쪽으로 차로 4시간 이동하면 후 알라파이 네이션(Hualapai Nation) 보호구역에 위치한 그랜드 캐니언 웨스트 (GCW)가 나옵니다. 방문객들은 부드러운 오렌지색과 핑크색 색조를 지닌 입이 떡 벌어질 만큼 깊은 협곡뿐만 아니라 협곡 가장자리 위로 70피트 뻗어 있는 Hualapai가 소유하고 운영하는 유리 다리인 눈에 띄는 말굽 모양의 스카이워크 도 발견할 수 있습니다.

GCW 방문객은 인근 하이킹 코스를 탐험하고 옆 협곡 바닥에서 500피트 상공에서 집라인을 타고 후알라파이 문화와 역사를 설명하는 문화 대사를 만날 수 있습니다. 또한 새로운 앱을 통해 손님은 비디오, 인터뷰, 사진 및 지도를 통해 스스로 학습할 수 있습니다.

그랜드 캐년 웨스트 대사 부서의 감독관인 로레타 잭슨-켈리(Loretta Jackson-Kelly)는 "여기 그랜드 캐니언 웨스트를 방문하는 관광객들은 후알라파이족과 그들이 서 있는 지상 기지에 대해 거의 알지 못합니다"라고 말했습니다. "대사로서 우리는 그 역사와 후알라파이 문화를 전달하는 사람들입니다."

그러나 Hualapai 관광 상품의 진정한 중심은 또 다른 유형의 트레일인 콜로라도 강입니다.

Hualapai River Runners는 한때 다양한 부족을 연결했던 콜로라도 강을 따라 가이드 래프팅 여행을 이끌고 있습니다(제공: The Grand Canyon West Corporation)

수세기 동안 콜로라도 강 네트워크는 부족과 무역을 연결했습니다 . 이는 Hualapai의 정체성과 창조 이야기 의 핵심입니다 . 그 우궁 모양의 곡선은 한때 이 나라의 700만 에이커에 달하는 조상 땅의 경계를 추적했습니다. 그러나 1863년에 금이 발견되자 미국 정부는 그 강과 강으로의 접근권을 채굴을 위해 분할했고, 후알라파이족은 1883년에 100만 에이커의 보호구역을 확보할 때까지 추방당했습니다. 오늘날, 후알라파이 리버 러너스(Hualapai River Runners)는 손님을 데리고 래프팅을 

하고 있습니다 . 콜로라도 강을 따라 여행하고 부족 강 가이드와 함께 하이킹을 하며 신성한 장소를 탐험해보세요. Jackson-Kelly는 "Hualapai 사람들은 세계의 불가사의 중 하나인 그랜드 캐니언과 콜로라도 강을 자신의 뒷마당에서 자랑스럽게 선보인 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다"라고 말했습니다.

미국 전역의 다른 원주민 부족과 마찬가지로 강과 후알라파이의 역사는 관광을 통해 마침내 원주민의 목소리를 통해 다시 전해지고 있습니다.